|
|
Мы в социальных сетях
YouTube 626 395
ВКонтакте 70 141
Telegram | Скидки58 076
Telegram | Новости39 933
Лысый из МТ 54 159
Яндекс.Дзен38 101
|
Адский нагрев и энергопотребление: углублённые тесты iPhone 15 Pro Max21 сентября 2023, 16:24
Первые и довольно поверхностные тесты iPhone 15 Pro Max от западных блогеров показали чрезмерно многообещающие результаты. Однако теперь в Сети появляются более углублённые тесты от китайских обзорщиков, которые заставляют усомниться в столь невероятном приросте производительности нового чипа A17 Pro.  Дело в том, что любой чипмейкер всегда вынужден нащупывать баланс между производительностью и температурным режимом чипа. Apple, желая добиться заметного буста вычислительной мощи, решила пожертвовать скромным энергопотреблением, которым славились последние несколько поколений iPhone. В результате A17 Pro стал потреблять намного больше энергии и, как следствие, выделять больше тепла. 
iPhone 15 Pro из-за небольших размеров очень плохо справляется с рассеянием тепла Уже на этапе замеров внешней температуры корпуса видно, как крышка компактного iPhone 15 Pro раскаляется до 48,1 градусов. В случае Pro Max ситуация лучше из-за более крупного корпуса, но и он греется на 3 градуса сильнее, чем прошлогодний iPhone 14 Pro Max. 
 Как видно из графиков, под нагрузкой A17 Pro потребляет около 10,5 Вт мощности, что почти на треть больше, чем A15, A16 и Snapdragon 8 Gen 2. Из-за этого китайская публика уже окрестила A17 Pro убийцей яблочной энергоэффективности. Разумеется, это не могло не отразиться на автономности: график ниже показывает, что iPhone 15 Pro и Pro Max уступают своим предшественникам. Остаётся надеяться, что частично ситуацию смогут исправить оптимизации и доработки iOS 17 и игр, которые скоро получат доработанные под A17 Pro апдейты.  © Владимир Ковалёв. Mobiltelefon По материалам weibo.com Новости по теме:
|
Обзор Samsung Galaxy A56 
Обзор Huawei MatePad 11.5 PaperMatte Edition 2025
Обзор Honor 400 Lite
Обзор OPPO Find X8 Ultra
Honor Pad X9a – ультралайт за копейки
Обзор Realme GT 7 |
